Conceptul de brigantină vine de la brigantina catalană sau brigantina franceză, în conformitate cu ceea ce este menționat în dicționarul Academiei Regale Spaniole ( RAE ). Acești doi termeni, pe de altă parte, provin de la brigatina italiană.

Un brig este un tip de barcă care are două bastoane și o pânză care poate fi rotundă sau pătrată. Aceste bărci au apărut în secolul al șaisprezecelea și au fost utilizate pe scară largă până în secolul al XIX-lea . Datorită suprafeței pânzei sale, brigantinii puteau ajunge la o viteză mare și să traverseze distanțe lungi, fiind și nave care erau agile pentru manevră.

De obicei, brigantinele erau folosite pentru traficul de mărfuri . Oricum, au fost folosite și de pirați deoarece, din cauza vitezei lor, puteau să vâneze sau să evite orice altă navă. Această utilizare de către corsare a determinat multe nave să decidă să încorporeze brigantine în flota lor, folosindu-le în principal în munca de urmărire.

Un exemplu istoric al acestui tip de navă a fost brigada Espiritu Santo, care a navigat între America de Sud și Spania la începutul secolului al XIX-lea. El a fost căpitan de Francisco Paula de Fernández, deși proprietarul navei era numit Martin Elordi .

Duhul Sfânt Bergantin a rămas în istorie când, în cadrul războaielor napoleoniene, a dat o notă despre o presupusă flotă engleză care părea să aibă intenții de a invada teritoriul care aparține Viceroenței Rio de la Plata . Înainte de avertizare, vicarul Rafael de Sobremonte y Núñez a elaborat un plan defensiv și a început-o imediat; însă, în cele din urmă, flota în cauză făcea doar o expediție în Cape Town .

Presupusa amenințare nu era decât o flotă responsabilă de David Baird, un general al Marii Britanii care a desfășurat mai multe campanii în India, a participat la invazia care a dus la înfrângerea armatei sale în Rio de la Plata, a fost unul dintre britanicii care au luptat împotriva imperiului lui Napoleon și au cucerit Cape of Good Hope, un teritoriu situat în cea mai sudică zonă a continentului african.

Pe scurt, Baird conducea o expediție la Cape Town, una dintre coloniile olandeze. Este de remarcat faptul că acolo amiralul britanic Home Riggs Popham va organiza o expediție cu intenția de a invada Viceroența, care a condus la binecunoscutele invazii engleze în anul 1806.

Ca și în cazul altor bărci și vehicule în general, este posibil să se găsească mai mult de un tip de brigadă. Una dintre cele mai comune este cunoscută sub numele de școală brig . Este un vas de navigație care are cel puțin două stâlpi. O alta caracteristica a lui este ca manechinul este manevrat cu vele poteci, in timp ce ceilalti stalpi (adica cei mai indepartati de arc ) au crabi.

Pânzele pătrate sunt de asemenea numite pătrate sau, deși paradoxale, rotunde și folosite de vechile nave de navigație . Numele său principal se referă la forma sa, care poate fi trapezoidală sau dreptunghiulară. Munca sa se desfășoară perpendicular pe direcția navei, dând întotdeauna aceeași față vântului. Peștele crabului, pe de altă parte, sunt trapezoidale și asimetrice, cu marginea pupa, în general, mai extinse decât înălțimea mare.

Printre cele mai remarcabile brigantine-schooners din istorie se numără Juan Sebastián Elcano, Sant Mus (când războiul civil sa încheiat, l-au redenumit "Baleares") și Esmeralda Ship Ship . Primele două aparțin marinei spaniole, iar ultima aparține marinei chileze .