Radarul este un termen care provine dintr-un acronim englezesc: Detectarea și deplasarea radioului ( "Detecție și localizare radio" ). Este un sistem care, prin radiația electromagnetică, permite detectarea locației sau a vitezei unui obiect. Noțiunea de radar este de asemenea folosită pentru a desemna aparatul care aplică acest sistem.

De exemplu: "Radarul armatei a detectat o aeronavă suspecte care zburau neautorizat peste râul Bautista ", "Conform radarului poliției, mașina călătorea la 180 de kilometri pe oră ", "Aeroportul are opt radare pentru a controla traficul aerian " .

Ceea ce face radarul emit undele electromagnetice care se reflectă în țintă și sunt recepționate în aceeași poziție a emițătorului. Acest tip de ecou permite prelucrarea diferitelor informații, cum ar fi distanțele, vitezele, altitudinile și direcțiile obiectelor mobile sau statice.

Radarele pot fi clasificate folosind o mare varietate de criterii pentru aceasta. Astfel, de exemplu, printre propunerile cele mai semnificative sunt următoarele:
• Dacă luați în considerare forma valului, îl puteți împărți în trei grupe: unde continuă cu modulație, undă continuă și val pulsatoriu.
• Dacă se ia în considerare numărul de antene, acestea pot fi clasificate în trei tipuri: multi-statice, mono-statice și bistatice.

Radarele au mai multe utilizări. Acestea pot fi folosite de forțele armate pentru a cunoaște poziția și mișcările unor ținte diferite; de către poliție să măsoare viteza cu care mașinile circulă pe o autostradă ; pentru securitatea aeroporturilor pentru a da instrucțiuni la avioane și pentru a evita coliziunile; de către căpitanul unei nave care urmează să fie ghidat în marea liberă; sau de către serviciul meteorologic pentru detectarea precipitațiilor, printre alte utilizări.

În prezent, tipul de radar utilizat cel mai frecvent și care afectează populația pe jos este radarul folosit pentru a efectua controalele de viteză. În Spania, DGT (Direcția Generală a Traficului) este responsabilă pentru stabilirea acestor radare citate de diferite provincii.

Cu toate acestea, trebuie spus că aceste radare au "dușmani". Și este că, pentru a evita ca șoferii să fie amendați, chiar să vină cu aplicații care să avertizeze de unde se găsesc radarele de trafic corespunzătoare.

Este posibil să clasificați radarul în multe alte moduri în funcție de alte variabile. În acest fel putem vorbi despre radare secundare, de urmărire sau de căutare, printre altele.

De asemenea, nu putem trece cu vederea faptul că, ca urmare a avansării rețelelor sociale, s-au format așa-numitele radare sociale. Practic, acestea sunt mecanismele care pot fi folosite pentru a cunoaște urmărirea pe care o are un eveniment, un caracter sau un element. De exemplu, am putea sublinia faptul că așa-numitele "Twitter togs" servesc pentru a ști când un program de televiziune are un impact și o continuare.