Barca cu barci este un termen care se referă la barca care este propulsată de acțiunea vântului pe vele . Trebuie reamintit faptul că velele sunt cârpe de dimensiuni și forme diferite care sunt atașate la catarg și care fac parte dintr-un sistem cunoscut sub numele de rigging, care permite să profite de impulsul furnizat de aer.

Un glider cu barcă cu pânze, pe de altă parte, este o aeronavă care nu are motor și reușește să zboare datorită aerodinamicii. Este, de asemenea, cunoscut simplu ca un planor și a fost proiectat în anul 1877 de către Otto Lilienthal; Un deceniu și jumătate mai târziu, el și-a executat primul zbor.

Barca cu panze are aripi mari și, în același fel în care se fixează gliders și parapante, este susținută și mutată exclusiv datorită acțiunii vântului . De asemenea, ca și celelalte două, este folosit pentru a practica zborul liber, deoarece nu are motor și pentru sportul cunoscut sub numele de vollevel sau navigație .

Una dintre caracteristicile sale cele mai remarcabile este că pierde o înălțime foarte mică în comparație cu distanța pe care o poate călători în fiecare zbor (acest lucru se numește raportul de alunecare ). Cu alte cuvinte, barca cu panze este cel mai eficient vehicul de zbor.

Conceptul de navigație este folosit și pentru a desemna subiectul dedicat fabricării și comercializării lumanarilor, potrivit dicționarului Academiei Regale Spaniole ( RAE ). Este important de menționat că o lumanare poate fi un obiect care are un fitil acoperit cu parafină, ceară sau alt combustibil solid; în acest caz, lumânările sunt folosite pentru iluminare.