O balama este numită obiect format din două piese care au o axă comună, care le permite să se mute împreună pentru a uni două elemente. De asemenea, numit o balama sau o balama, acest hardware permite deschiderea si inchiderea ferestrelor si usilor .

Există mai multe tipuri de balamale, de diferite materiale și forme și cu multe utilizări diferite. Există, de exemplu, balamale de alamă, zinc, oțel și plastic, care permit o deschidere de 180 ° sau mai puțin și care sunt instalate cu șuruburi sau alte metode.

Ușile au de obicei două sau trei balamale care favorizează mișcarea lor. Astfel, o persoană poate deschide sau închide ușa, apropiindu-se sau mutându-se de la cadru, după cum doriți. Lucrul obișnuit este să mutați ușa de pe mâner, mâner, mâner sau buton : forța aplicată face balama să-și îndeplinească funcția.

Ferestrele au o operație similară. La fel ca ușile, de obicei au balamale care fac posibilă mișcarea de rotație și, prin urmare, deschiderea și închiderea lor.

În cazul ușilor și al ferestrelor glisante sau alunecoase, ele nu au balamale, deoarece lucrează diferit. Când se alunecă, ușile și ferestrele se deplasează pe o axă înainte și înapoi sau spre dreapta și spre stânga, dar nu și spre interior și spre exterior.

În limbajul colocvial, ideea balansierului este folosită pentru a califica evenimentul sau momentul care marchează o schimbare de stare sau situație : "Rănirea lui Messi a fost o balama în joc: de atunci, echipa națională a Argentinei a pierdut controlul asupra minge ", " Analiștii cred că luna mai va fi o balanță lună în economia locală datorită maturității obligațiunilor datoriei ", " Arestarea președintelui ar fi o balama în istoria națională " .

Cum să lubrifiați o balama

Atunci când o balama începe să cârtească, adică să emită un zgomot ascuțit și puternic, din cauza faptului că și-a pierdut lubrifierea, utilizarea sa începe să genereze disconfort, mai ales noaptea. Din acest motiv, este foarte important să păstrați balamalele tuturor ușilor și ferestrelor în stare bună.

Etapele de lubrifiere a unei balamale sunt puține și simple, pe lângă faptul că nu necesită utilizarea unor instrumente prea specifice. Primul pas este să cumpărați cel mai potrivit lubrifiant. În mod inutil să spunem că acest produs nu ar trebui să economisească cheltuieli, deoarece economii considerabile pot duce la necesitatea de a aplica acest lucru foarte des sau nu pot da rezultatul dorit.

Unele dintre cele mai recomandate lubrifianți pentru balamale sunt lubrifianții siliconici (care sunt vânduți în aerosoli și sunt foarte ușor de aplicat), lubrifiant de litiu (rezistent la praf și este disponibil în aproape toate magazinele de piese auto) și Uleiuri comestibile (ideale pentru a ieși din probleme, dar mult mai puțin eficiente decât cele două).

Apoi, este necesar să scoateți știftul din balamale rotind-o în sens invers acelor de ceasornic, fie cu mâna, fie cu pensete, și să eliminați toate urmele de praf și murdărie, deoarece acestea sunt cauza defecțiunilor și zgomotului. Dacă este oxidat, atunci poate fi necesar un produs inhibitor pentru a-l desface. Este timpul să aplicați lubrifiantul, atât pe fișă cât și în golurile balamalei.

Din acest punct de vedere, este vorba de înlocuirea fișei și de verificarea faptului că aceasta continuă să producă chirpul; Dacă este așa, atunci trebuie să o eliminăm din nou și să o lubrifiază și așa mai departe până când vom obține rezultatul pe care îl căutăm. Produsul în exces poate fi curățat cu un prosop de hârtie sau cu o cârpă de pânză.