Conceptul de aurora are utilizări diferite. Cuvântul vine de la cuvântul latin aurora, care este legat de semnificații precum "aura", "strălucirea" și "strălucirea" . Se poate referi la iluminarea roz-colorată care precede apariția soarelui și, prin extensie și simbolism, originea sau începutul ceva.

De exemplu: "A plecat cu zorile care acopereau fața lui", "Ne confruntăm cu zorii unui proiect revoluționar ", "Am adormit cu zorile" .

Este cunoscută sub numele de aurora polară la o anumită luminozitate care apare pe cer în timpul unor nopți în regiunile polare. Acest fenomen este generat de coliziunea electronilor și a protonilor solari împotriva polilor, un eveniment care produce o lumină slabă. Aurora polară a emisferei nordice se numește aurora borealis, în timp ce aurora polară a emisferei sudice se numește aurora australis .

Aurora, pe de altă parte, este zeița romană a zorilor, sora Soarelui și a Lunii . Mitologia afirmă că Aurora zboară prin ceruri pentru a anunța sosirea zorilor . Cu lacrimile vărsate pentru moartea unuia dintre copiii ei, roua este creată.

Trebuie remarcat faptul că Aurora este, de asemenea, un nume propriu al unei femei, al cărei sfânt este 8 septembrie.

Compozitorul și dirijorul Héctor Panizza au compus o operă intitulată " Aurora ". Una dintre ariile sale, intitulată "Cântarea pavilionului", este una din cântecele oficiale ale Argentinei. Scrisoarea lui indică: "Înalt în cer, un războinic / vultur îndrăzneț se ridică în zbor triumfal" .

Avionul care nu a văzut niciodată lumina zilei

Numele Aurora este de asemenea legat de o navă de recunoaștere a cărei existență nu a fost niciodată confirmată. În ciuda lipsei de dovezi, acest presupus proiect american a devenit un mit care ar dura mai mult de două decenii.

În luna martie a anului 1990, revista Aviation Week & Space Technology a anunțat știrile: în bugetul pe care guvernul nord-american le-a prezentat pentru anul 1985, suma de 455 de milioane de dolari a fost apreciată destinată producției unei "nave negru ". Articolul a vorbit despre un "proiect Aurora", care se referea la un grup de nave exotice și nu la un model anume. Aparent, până în 1987, suma deja considerabilă a ajuns la 2.300 de milioane.

Fără îndoială, principalul motiv pentru succesul zvonului lui Aurora este că se presupune că va ajunge la viteza Mach 6, de 6 ori mai mare decât sunetul . Sugestia publicului a fost astfel încât rapoartele de observare a ambarcațiunilor cu ultrasunete din California și Marea Britanie au apărut la mijlocul anilor 1990. Martorii au pretins că au văzut urme de fum cu forme ciudate și că au auzit sonde sonice, în același timp cu obiecte zburatoare neidentificate. Lipsa de explicații din partea guvernului, adăugată așteptărilor populației, a făcut ca aceste fenomene să fie rapide legate de proiectul american deja popular.

Una dintre cele mai răsunătoare mărturii a venit de la Bob Lazar, care a lucrat pentru misterioasa instalație S-4 din Nevada. În declarația sa, el a susținut că a văzut un zbor Aurora în timp ce călătorea cu autobuzul, lângă Lacul Groom. Zgomotul produs de nava, în opinia lui Bob, a fost un vuiet extraordinar care a dat senzația de a rupe cerul . În ciuda faptului că nu a avut ocazia să o observe în detaliu, a reușit să descrie mai multe dintre caracteristicile sale fizice, cum ar fi faptul că avea o dimensiune mare. Pe lângă faptul că a raportat întâlnirea cu avionul, el a spus că a primit confirmarea de la supraveghetorul său că a fost Aurora mitic .